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12日下午1點多，台74線35KM處，驚傳一輛砂石車疑似突然爆胎，當場失控撞上高架金屬門架後翻覆的事故。砂石車詹姓駕駛雖無生命危險，不過接下來他恐將面對撞壞金屬門架、高達150萬元的賠償責任；另外，若證實案發時是因胎紋不足釀成爆胎，詹男也將被依違反《道路交通管理處罰條例》，遭罰3000至6000元。
台74線中彰快速道路35KM處、太平往霧峰方向，12日下午1點左右一輛砂石車疑似左前輪胎突然爆胎，當場失控撞上高架金屬門架，整個門架也被撞歪傾倒，38歲詹姓駕駛因此受傷送醫，所幸並無波及更多人車；但因高架金屬門架把國道整個擋住，車流幾乎無法通行，現場一度回堵近2公里。
案發後，高公局與轄區霧峰分局交通分隊隨即派員前往處理；高公局昨(12)日表示，因道路上方有高壓電線，晚間將先請台電斷電，原計畫以吊車將高架金屬門架吊離，但因高架金屬門架實在太大，最後決定將其逐一切斷分解再吊離，預計午夜之後才會恢復通行。
據《蘋果日報》報導，雖然詹姓駕駛在送醫急救後，並無生命危險，但他事後恐怕要面對高額的賠償責任；高公局中區交控中心表示，資訊看板顯示器、金屬門架都被撞壞，將對詹男求償總計損失約150萬元；而警方也表示，若調查發現車輛是因胎紋不足而爆胎，便將依違反《道路交通管理處罰條例》，對詹男開罰3000到6000元。
中國時報【林偉信、王姿琳╱台北報導】
位於台北市精華地段松江路的救國團總部「志清大樓」，登記為中華民國所有，但長期遭救國團占用，6年前國有財產署打官司索討。一審判國產署敗訴，二審逆轉改判勝訴，最高法院昨駁回上訴確定，救國團除須還屋外，另須支付5年多租金5062萬多元。
國有財產署表示，將依判決要求救國團返還產權外，也會要其繳納2011年8月迄今的使用補償金，官員指出，救國團早年隸屬國防部，後變成教育部，志清大樓是教育部和榮工公司合建分屋，由教育部編列工程款並擁有萬分之5997的產權，2005年產權移轉國產署；救國團則說，收到判決書，再請律師研議對策。
救國團總部目前使用志清大樓的3到5樓、中央通訊社使用6到8樓、 榮工公司使用9到14樓，1、2樓則由救國團等3家公司一起使用。此次訴訟標的是1至5樓和地下室1、2層由救國團所占用的部分，大樓每坪租金逾3000元，屬北市黃金地段。
救國團從政府機關變成社團法人後，原本救國團使用的國有不動產，成為國有財產署清算追討的目標，其中最矚目的就是志清大樓的返還無權占有房屋訴訟。
救國團主張與國防部沒有隸屬關係，也不是行政機關的內部單位，1979年他們自籌經費購買，並經林姓地主贈地，與中央社及榮工處合建志清大樓，但因為當時未取得法人資格，無法登記大樓所有權，才暫時將大樓登記為中華民國。
國產署駁斥，救國團原隸屬國防部總政治部，志清大樓興建時，仍受行政院督導，屬政府機構，教育部接管大樓後，讓救國團無償使用，後來救國團獲准登記為社團法人，與行政院無關，就應返還大樓使用權，國產署2011年打官司索討。
台北地院採信救國團說詞，判國產署敗訴，但高院認為，大樓新建工程驗收都是經審計部核准，且興建前的房舍登記為國有，大樓產權一直是中華民國所有，逆轉判救國團敗訴，救國團不服提上訴，最高法院駁回確定。
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