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美國升息加速疑慮暫緩，投資信心回穩帶動非美市場，台股指數也受此利多推升，上周五（17日）終場上漲70.86點，站上9908.69點，成交值1056.07億元。周線收紅，中止連三黑。投信業者表示，若從資金動向來看盤勢趨穩，但看股價與指數位置，市場追價意願不強，建議投資人不宜太過躁動追高，反而可檢視先前因擔憂升息因素而下跌的個股。
安聯台灣科技基金經理人廖哲宏表示，聯準會升息兌現，符合市場預期，不確定因素消除，美元升值走勢也緩和下來，非美股匯市明顯轉強，有利資金面回穩。由於目前市場普遍預期台股後市展望正向，此對盤面的穩定也相對有利。
廖哲宏表示，由於美國升息符合預期，短期間資金的波動也告結束，從法人的資金動向，目前盤勢也趨穩，但從股價與指數位置看，市場普遍追價意願不強，投資人不宜太過躁動追高，反而可以檢視先前因擔憂升息因素而下跌的個股，採取逢低區間操作。
廖哲宏表示，在聯準會宣布升息後，外資呈現再度回籠的現象，且成交量又到近千億水準，所以在籌碼面是相對正面。現階段短線上台股又來到高檔，新科技應用題材熱度不減，在選股布局策略上，熱點還是以Apple新機效應為主，包含周邊的供應鏈，但相關個股已經漲多，且盤面族群輪動快速，所以建議仍以區間操作為主。
工商時報【陳信榮╱台北報導】
車業雙雄和泰車（2207）、裕日車（2227）挾代理日系豪華品牌進口車大賣進補，不甩元月國內車市衰退低迷，新年首月營收照樣飆。裕日車在Infiniti繳出單月銷售新高佳績助陣，元月營收大增14.43％，增幅居同業之冠。
和泰車也因凌志（Lexus）單月賣出1,743輛的新高業績，彌補國產車業績下滑缺口，1月營收逆增6％至184億元，穩居上市車商營收王。
裕隆（2201）持續受到轉投資大陸東風裕隆汽車業績下滑的拖累，元月合併營收106億元，年減將近2成，下多段變頻跳蛋跌幅度最大。
車商表示，今年元月由於農曆春節假期影響，工作日較去年少，加上一例一休、年金改革等政治動盪，影響民眾消費信心，衝擊元月傳統旺季車市表現，全月新車總銷僅達4.5萬輛低標，年減4.3％，不如預期。
受元月國內車市下滑影響，中華車（2204）自結1月合併營收45.69億元、年減1.44％；三陽（2206）儘管機車銷售成長，但汽車事業受到國產轎車Elantra改款在即，元月庫存出清、銷量減少影響，自結1月營收25.23億元、年減4.31％。
台灣車市龍頭和泰車1月整體新車銷量儘管出現了將近1成的衰退，但是在高單價的進口車銷量以及占比大增下，尤其豪華品牌凌志單月交車1,743輛、年增26.4％帶動下，使營收不減反增，自結1月合併營收184.76億元、年增6.32％。
裕日車1月營收大增，除了因為策略操作成功之外，在去年底保留部分新車訂單遞延交車，成為1月新車總銷量唯一正成長的上市車商，更受惠於進口車銷售量大增，推升1月合併營收達50.28億元、年增14.43％。
裕日車表示，旗下豪華車品牌Infiniti因為跨界跑旅車Q30熱賣，帶動全品牌1月新車銷量達366輛，改寫品牌自1997年登台以來歷史單月銷售新高紀錄，更躍升為豪華車市場前5大品牌。
裕隆1月國內本業，包括為裕日車代工業務，及自創品牌納智捷汽車銷售業績持穩，但受到持股5成的大陸東風裕隆汽車銷售業績持續下滑拖累，1月合併營收106.04億元，較去年同期大減19.17％。
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